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    新聞

  • [新聞資訊] 液壓多路閥廠家解析多路閥的工作原理和作用是什么？

    多路閥的工作原理：其工作閥片一般成組配置，進(jìn)口閥塊內(nèi)置具有三通壓力補(bǔ)償旁通功能的溢流閥（溢流閥為邏輯元件，當(dāng)多路閥停止操作，且各閥均在中位時(shí)，該閥則以某一特定補(bǔ)償壓力旁通主油路），當(dāng)工況變化時(shí)，該旁通溢流閥在負(fù)載壓力作用下旁通流量會(huì)減少，根
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：382

  • [新聞資訊] 液壓多路閥的正負(fù)流量控制

    正負(fù)流量控制的定義：所謂正負(fù)流量控制,說的是泵的控制方式,變量泵有一個(gè)控制口,如果這個(gè)控制口的控制壓力越高,泵的排量越大,就是正流量控制,反之就是負(fù)流量控制.正負(fù)流量控制是指變量泵通過壓力控制得到所需流量：負(fù)流量控制就是隨著液控壓力提高；
    發(fā)布時(shí)間：2020-05-09   點(diǎn)擊次數(shù)：501

  • [技術(shù)知識] 液壓多路閥的原理及作用？

    傳統(tǒng)換向閥的進(jìn)出油口控制通過一根閥芯來進(jìn)行，兩油口聽開口對應(yīng)關(guān)系早在閥芯設(shè)計(jì)加工時(shí)已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進(jìn)行獨(dú)立控制，互不影響。隨著微處理控制器、傳感器元件成本的下降，控制技術(shù)的不斷完善，使得雙閥
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：464
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